1. Stav
Čínský převodový průmysl se během období „desátého pětiletého plánu“ rychle rozvíjel: v roce 2005 se roční hodnota produkce převodového průmyslu zvýšila z 24 miliard juanů v roce 2000 na 68,3 miliard juanů se složenou roční mírou růstu 23,27 procenta, která se stala největší v čínských mechanických základních částech. průmysl. Pokud jde o poptávku na trhu a rozsah výroby, čínský převodový průmysl předčil Itálii a obsadil čtvrté místo na světě.
V roce 2006 dosáhly všechny podniky vyrábějící součásti převodovek, převodovek a pohonů v Číně celkové hodnoty průmyslové produkce 102 628 183,000 juanů, což je nárůst o 24,15 procent oproti stejnému období předchozího roku; akumulovaný příjem z prodeje produktů ve výši 98 238 240,{10}} juanů, což je nárůst o 24,37 procent oproti stejnému období předchozího roku; Celková částka je 5665210 tisíc juanů, což je nárůst o 26,85 procenta oproti stejnému období předchozího roku.
Od ledna do prosince 2007 dosáhly všechny podniky vyrábějící součásti převodovek, převodovek a pohonů v Číně celkové průmyslové produkce 136 542 841,000 juanů, což je nárůst o 30,96 procent oproti stejnému období předchozího roku; od ledna do října 2008 výroba všech komponentů převodovek, převodovek a pohonů v Číně Společnost dosáhla celkové hodnoty průmyslové produkce 144 529 138,000 juanů, což je nárůst o 32,92 procent oproti stejnému období předchozího roku.
Ve srovnání s vyspělými zeměmi má čínský průmysl výroby ozubených kol stále problémy, jako je nedostatečná schopnost nezávislé inovace, pomalý vývoj nových produktů, neuspořádaná konkurence na trhu, slabé řízení podniku, nízký stupeň informatizace a je třeba zlepšit celkovou kvalitu zaměstnanců. V této fázi by měl průmysl ozubených kol zvýšit koncentraci průmyslu prostřednictvím tržní konkurence a integrace a vytvořit skupinu velkých, středních a malých podniků s aktivy několika miliard, 500 a 100 milionů juanů; prostřednictvím návrhu a vývoje produktů s nezávislými právy duševního vlastnictví vytvořit skupinu předních podniků pro hnací ústrojí vozidel (převodovka, montáž hnací nápravy) a integrovat schopnosti a zdroje odvětví převodovek s podpůrnými schopnostmi předních podniků; realizovat specializovaná a síťově propojená podpůrná zařízení a vytvářet velké množství osobitého řemesla a výrazné technologie. produkty a známý značkový podnik se schopnostmi rychlé reakce; prostřednictvím technologické transformace bude realizována transformace moderních podniků na výrobu ozubených kol.
