Nový EV motor údajně snižuje potřebu neodymových magnetů ze vzácných zemin
Technologie od japonského Proterial by snížila závislost na nerostných surovinách na Číně
Proterial říká, že použití speciálního uspořádání magnetu z oxidu železa umožňuje nahradit neodymový magnet v EV motoru. (Foto s laskavým svolením Proterial)
SHUHEI OCHIAI, autor týmu Nikkei 24. července, 2023 05:50 JST
TOKYO -- Japonský výrobce kovů Proterial vyvinul prototyp motoru pro elektrická vozidla, který používá magnety, které neobsahují kov vzácných zemin neodym.
Neodymové magnety jsou nejběžnějším typem, který se v současnosti používá v EV motorech, ale protože hlavním zdrojem vzácných zemin je Čína, stálé zadávání zakázek je problémem.
Japonský výrobce kovů Proterial vyvinul prototyp motoru pro elektrická vozidla, který využívá magnety, které neobsahují kov vzácných zemin neodym.
Neodymové magnety jsou nejběžnějším typem, který se v současnosti používá v EV motorech, ale protože hlavním zdrojem vzácných zemin je Čína, stálé zadávání zakázek je problémem.
Nový magnet se skládá hlavně z feritu. Testy prototypu potvrdily, že výkon motoru nezbytný pro EV lze dosáhnout, uvedla společnost.
Společnost Proterial, dříve známá jako Hitachi Metals, loni uvedla, že počítačové simulace potvrdily, že feritové magnety, které jsou primárně složeny z oxidu železa, mohou být použity v EV motorech. Společnost od té doby vyvinula prototyp motoru pro elektromobily, který tyto magnety využívá, a použila jej k provádění výkonnostních testů.
Feritové magnety mají jen asi jednu desetinu síly než neodymové magnety a až dosud se nepoužívaly v hlavních typech elektrických motorů. Společnost Proterial uvedla, že vyvinula technologii pro zvýšení výkonu motoru prostřednictvím nového uspořádání magnetů. Testy s prototypy potvrdily, že lze získat výstup použitelný pro EV.
Proterial nemá v úmyslu hromadně vyrábět své vlastní motory, ale pouze prodávat feritové magnety a další materiály výrobcům motorů, kteří se snaží snížit riziko, že jim bude odepřen přístup ke vzácným zeminám. Plánuje pokračovat v prodejních aktivitách s cílem dosáhnout plného nasazení v EV do začátku 30. let 20. století.
